Основной
| Производитель | Others |
| Страна производитель | Турция |
| Встроенные ребра жесткости | Да |
| Крепежный комплект | Да |
| Крепление | На штатные места |
Материал: алюминиевый профиль + анодированное покрытие, copolymer plastic
Материал кронштейнов: сталь (толщиной в 5 мм). Элементы крепления предусмотрены исключительно под данную марку авто, места креплений используются технологические ― предусмотренные заводом производителем ― штатные. Данные металлические крепления способны выдержать вес среднестатистического человека.
| Боковые подножки ― 2 шт. | Схема установки (для специалиста) | Комплект крепления |
 |
 |
|
- Приложить кронштейны к кузову и определить места установки.
- Установить кронштейны, используя вложенные крепление.
- Установить подножки, крепить болтами и гайками.
- Отрегулировать положение подножек относительно кузова (не прижимать к кузову ― минимум 5 мм).
- Затянуть все точки крепления.
- Нагрузить обе подножки весом 60-80 кг в течение минуты.
- Проверить затяжку точек крепления. При необходимости дотянуть. Пример установки кронштейнов ниже на фото
Боковые подножки или боковые дуги предназначены как для защиты боковой части автомобиля от повреждений во время эксплуатации так и для удобства при посадке или высадке пассажиров.На данный момент на рынке существует множество вариантов подножек многие из которых Вы можете подобрать на нашем сайте. Для удобства подбора боковых порогов используйте пожалуйста фильтр подбора по марке авто.
Для начало необходимо определиться для каких целей нужна боковая дуга
- - если для защиты порога автомобиля (нужно смотреть в сторону нержавейки) - стоит обратить внимание если у Вас дети данный вариант подножек не подходит для эксплуатации в зимний период - так как на них образуется наледь.
- - если для улучшения внешнего вида авто - подбор лучше делать из сегмента алюмиевого профиля, данные подножки обладают как хорошими внешними данными так и возможностью экплуатации в плане посадки \ высадки пассажиров.