Материал и устойчивость к морским условиям Высокопрочный гидродинамический лодочный пластик: Корпус гидрокрыла изготовлен из специализированного композитного полимера повышенной плотности, разработанного для аэрокосмической и судовой индустрии. Материал обладает экстремальной жесткостью и прочностью, не гнется под колоссальным давлением встречного водного потока и эффективно гасит вибрации, возникающие при движении судна на максимальных оборотах двигателя. 100% УФ-стабилизация и защита от охрупчивания: Полимерный состав полностью насыщен высокоэффективными УФ-ингибиторами. Гидрокрыло не выгорает, не теряет своей эластичности, не становится хрупким и не покрывается микротрещинами от постоянного нахождения в воде под прямыми солнечными лучами. Судовая химическая инертность: Материал абсолютно устойчив к разрушительному воздействию агрессивной соленой морской или пресной воды, паров бензина, двухтактного моторного масла, выхлопных газов и активных щелочных средств, используемых для очистки днища катера от водорослей.

Конструктивные преимущества и монтаж Классическая двухэлементная конструкция (Classic Pro): Модель состоит из двух симметричных крыльев, которые устанавливаются по обе стороны антикавитационной плиты лодочного мотора. Такая геометрия обеспечивает идеальный баланс гидродинамических сил, существенно увеличивая общую подъемную силу кормы судна. Экстремальное сокращение времени выхода на глиссирование: Профиль крыла StingRay спроектирован таким образом, чтобы мгновенно перенаправлять поток воды из-под винта вниз. Это позволяет катеру выходить на глиссирование в 2–3 раза быстрее, полностью исключая задирание носа («свечу») при старте и обеспечивая отличный обзор капитану. Стабилизация курса и устранение дельфинирования: Гидрокрыло эффективно борется с продольной раскачкой судна (дельфинированием) и минимизирует «рыскание» курса при прохождении пересеченной попутной волны. Катер идет по воде ровно и предсказуемо, улучшается отзывчивость рулевого управления на крутых виражах. Экономия топлива и снижение минимальной скорости глиссирования: Благодаря увеличению подъемной силы, судно способно оставаться в режиме глиссирования на значительно более низких оборотах двигателя. Это снижает расход горючего и делает ход лодки более плавным в условиях сильного волнения. Надежный винтовой монтаж: Гидрокрыло жестко фиксируется на антикавитационной плите подвесного лодочного мотора или поворотной откидной колонки с помощью входящего в комплект оригинального нержавеющего крепежа, что гарантирует монолитность конструкции при гидроударах.

Область применения Модернизация лодочных моторов: Установка на средние и тяжелые подвесные лодочные моторы (ПЛМ), а также на стационарные двигатели с поворотно-откидными колонками (ПОК) мощностью от 40 до 300 л.с. Универсальная совместимость: Подходит для установки на моторные алюминиевые и пластиковые катера, РИБы (RIB), тяжелые надувные лодки ПВХ и круизные моторные яхты, испытывающие проблемы со слишком долгим выходом на глиссирование или перевесом кормовой части.

Технические параметры для заполнения карточки товара Тип изделия: Гидрокрыло для лодочного мотора (стабилизатор) Модель: StingRay Classic Pro (StingRay Classik Pro) Диапазон мощности двигателей: от 40 до 300 л.с. (40-300 HP) Конструкция: Двухэлементная (из двух половин) Материал: Высокопрочный УФ-стабилизированный лодочный полимер Тип крепления: Винтовое (через сверление антикавитационной плиты) Материал крепежа: Нержавеющая сталь (в комплекте) Цвет: Черный матовый Функции: Быстрый старт, устранение дельфинирования, экономия топлива, стабилизация хода