Причиной обращения владельца данного автомобиля Ауди А6 3.0 бензин 2008 г.в. была повышенная вибрация и звук выхлопа.

Также автомобиль потерял динамику , потребление топлива увеличилось на 50 %, часто включались вентиляторы обдува радиатора, хотя температура за бортом около 7 градусов. Диагностика показала обрыв гофры, но после демонтажа приёмной трубы , как и предполагалось, разрушение внутренней конструкции переднего блока катализатора. Как раз по этой причине Ауди А6 слабо разгонялась и много потребляла . Если сравнивать с человеческим организмом это всё равно ,что забить в одно место чипок, прошу прощение за сравнение. А из-за перепадов давления и температуры досрочно в негодность пришла и гофра. Так как V-образный трёхлитровый мотор Ауди А6 имеет как два впускных , так и два выпускных коллектора , то и гофр с катализаторами тоже пара, что в свою очередь в два раза увеличивает стоимость ремонта.

После проведённой замены, которая обошлась клиенту в 300 у.е. включая гофру за одну сторону. Ауди А6, помолодела лет на 6 ( со слов хозяина авто).

Причиной радости стал не только качественный ремонт, но и значительная экономия денежных средств, а также гарантия на катализаторы и гофры.

P.S. на официальных станциях Киева стоимость произведённого ремонта 2500 у.е.( без гарантии).

На однорядном двигателе Ауди стоимость замены катализатора с катализатором 300$. Так же с гарантией.

По желанию клиента можно провести удаление катализатора из выхлопной системы. Стоимость данной процедуры от 2500 грн. в зависимости от двигателя и модели Ауди.