У кого был Х5 БМВ в кузове е 70 с бензиновым двигателем объёмом 4.8 литра, тот знает о проблемах с выхлопной системой данного автомобиля. Официалы только разводят руками или предлагают установить новый выхлоп, что в принципе одно и тоже, так как из-за скрипа или небольшого подсекания в месте соединения приёмной трубы с резонатором менять вполне работоспособный глушитель и катализатор мало того , что весьма затратно, но и глупо. Тем более, что решение данного вопроса требует от хозяина BMW один-два часа времени и денег в эквиваленте, даже не на полный бак бензина.

Запись на диагностику и ремонт по тел. 362-34-39 или