Уплотнитель XC022 садится на торец детали, закрывая острый край и одновременно герметизируя зазор. Такой профиль востребован там, где нужно убрать скрип, люфт и попадание пыли: по периметру двери или багажника автомобиля, у стёкол и люков, а также на корпусах бытовой техники, мебельных щитах и строительных конструкциях.

Деталь изготовлена из этилен-пропиленового каучука (EPDM). Этот материал не боится солнца, озона и перепадов температур, сохраняет эластичность в диапазоне от −50 °C до +130 °C и не деревенеет со временем. Он устойчив к воде, пару, щелочам, кислотам и моющим средствам, но не рассчитан на постоянный контакт с маслами, бензином и жирами — для таких сред нужен уплотнитель из другого каучука, например NBR.

• Уплотнитель XC022 в бухте — 1 шт.
• Длина — 10 м.

1. Очистите кромку от грязи и обезжирьте её, поверхность должна быть сухой.
2. Отрежьте нужную длину острым ножом.
3. Наденьте П-образный паз на кромку и, равномерно поджимая, ведите профиль по всей длине без перекосов.
4. На углах сделайте аккуратный надрез внутренней части профиля, чтобы он сел плотнее.

• Профиль закрывает кромку толщиной до 10 мм — металл, стекло или пластик.
• Устойчив к ультрафиолету и погодным воздействиям, подходит для наружного применения.
• Не трескается и не теряет форму при длительной эксплуатации.
• Бухты 10 м хватает на оклейку нескольких проёмов или большой конструкции.

Куда монтируется уплотнитель? На кромки стекла, металла или пластика толщиной до 10 мм: двери и багажник авто, стёкла и люки, окна, корпуса техники, мебель.

Можно ли ставить его на улице? Да, EPDM рассчитан на постоянную работу под открытым небом: сохраняет свойства от −50 °C до +130 °C и не разрушается от солнца и озона.

Подходит ли он для контакта с бензином и маслом? Нет. EPDM не стоек к маслам, жирам, бензину и смазкам — для таких условий берут уплотнитель из NBR.