Профиль K-type сечением 11×10 мм ставят в стандартный паз рам, чтобы убрать продувание, уличный шум и попадание влаги. Трёхслойная структура сочетает плотное основание, которое держится в пазу, и мягкий контур, который смыкается со створкой. Бухты 10 метров хватает на обвязку нескольких окон или двери по периметру.

Профиль изготовлен из этиленпропиленового каучука (EPDM). Материал остаётся эластичным в диапазоне от −50 °C до +130 °C, не трескается под ультрафиолетом, устойчив к озону, воде, щелочам и слабым кислотам. EPDM не стоек к маслам и топливу, поэтому в моторном отсеке его не применяют.

1. Очистите паз от старого уплотнителя, грязи и остатков клея, обезжирьте поверхность.
2. Отмерьте нужную длину и отрежьте профиль острым ножом.
3. Снимите защитный слой с клеевой основы и вдавите плотную часть профиля в паз, начиная с угла рамы.
4. На углах не растягивайте уплотнитель, а аккуратно подрежьте и состыкуйте.
5. Проверьте равномерность прилегания и плавность закрывания створки.

Подходит ли профиль для автомобиля? Да, EPDM-уплотнитель применяют для герметизации неподвижных стёкол, люков и отдельных кузовных элементов. В моторном отсеке из-за контакта с маслами и топливом его не используют.

Нужен ли клей? Профиль самоклеящийся: перед установкой снимают защитный слой с основы. В сложных условиях дополнительно применяют специализированный клей для EPDM.

Для каких рам подходит размер? Профиль рассчитан на стандартные пазы пластиковых, деревянных и алюминиевых оконных и дверных рам — перед покупкой сверьте размер своего паза.