Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV - шипованная зимняя модель для транспортных средств с полным приводом, эксплуатация которых предусмотрена в суровых условиях Крайнего Севера, где температурой с глубоким минусом никого не удивишь. Визитной карточкой шины являются первоклассные тягово-сцепкие характеристики на снегу и льду, что подтверждено финским сертификатом соответствия. Модель Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV способна свободно перемещаться в суровых зимних условиях, пришла на смену Ultra Grip 500 SUV. Она призвана обеспечивать спокойствие и уверенность водителей во время вождения. При проектировании Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Гудиер Ультра Грип Айс Арктик) учитывались многочисленные пожелания любителей бренда, а также требования, продиктованные климатическими условиями, в которых должны эксплуатироваться шины данной модели. В шинах UltraGrip Ice Arctic, которые пришли на смену модели UltraGrip Extreme в 2012 году, инженерам Goodyear удалось успешно соединить важнейшие эксплуатационные характеристики зимних покрышек с плавностью хода и акустическим комфортом. Особенности: • Отличное сцепление и управляемость на льду; • Более короткий тормозной путь на льду; • Лучшая управляемость на снегу; • Хорошая эффективность на влажном покрытии. Отличное сцепление и управляемость на льду. Воспользуйтесь преимуществами улучшенного управления на льду благодаря технологии MultiControl Ice компании Goodyear. Эта революционная технология изготовления шипов увеличивает площадь пятна контакта шипа с поверхностью дороги, обеспечивая тем самым высокоэффективное сцепление и управляемость на льду. Более короткий тормозной путь на льду. Инновационная форма шипов обеспечивает им дополнительную устойчивость, что максимально увеличивает силу торможения на льду. Лучшая управляемость на снегу. Почувствуйте преимущества лучшей управляемости при любых условиях со снегом на дорогах. Уникальные V-образные прорези и зазубрины на канавках повышают курсовую устойчивость на заснеженных дорогах. При передвижении по глубокому снегу специально разработаны плечевые блоки цепляются за снег сбоку шины.