Американская компания Goodyear разработала новую линейку нешипированных автошин UltraGrip Ice 3 (Гудиер Ультра Грип Айс 3), предназначенных для использования в условиях суровой зимы. Большинство размеров (80%) будут в диапазоне от 17 до 21 дюйма, а автошины будут предназначены для различных автомобилей, включая внедорожники. Для улучшения сцепления на заледенилых дорогах, Гудиер использовала новую резиновую смесь с повышенной эластичностью при низких температурах. Новая технология (Ice Grip Technology) улучшает сцепление даже в самые сильные морозы. Новый компаунд также стал более износостойким, что особенно важно для крутящих электрокаров с высоким моментом. Для улучшения сцепления на снегу был разработан новый рисунок протектора (технология Snow Braking Technology). Увеличено количество кромок зацепления на 25% по сравнению с предыдущей моделью (UGI2), что ускоряет торможение на снегу, особенно при больших нагрузках. Запатентованные Goodyear технологии Ice Handling+, Snow Braking и Ice Grip вывели характеристики шин Goodyear UltraGrip Ice 3 (Гудиер Ультра Грип 3) на новый уровень по сравнению с моделями-предшественницей UltraGrip Ice 2. Кроме того, они сделали эту новинку зимнего сезона выбором для различных транспортных средств, включая мощные и тяжелые из электромобили. Тест, проведенный независимым скандинавским искушительным органом UTAC (ранее Test World), подтвердил, что по сравнению с четырьмя конкурентами премиум-класса (Pirelli Ice Zero FR, Continental VikingContact 7, Nokian Hakkapelitta R5, Michelin X-I Snow) шины Go лидируют по сцеплению, торможения и управляемости на льду, а также по управляемости на снегу.