Асиметричний малюнок протектора покликаний підвищити точність кермового керування при агресивній манері їзди. Безпека проходження високошвидкісних поворотів забезпечить цілий комплекс інженерних рішень, частина яких прихована від очей усередині шини: Нова посилена конструкція шини гарантує стабільність плями контакту протектора з дорожнім покриттям навіть при виконанні екстремальних маневрів. Гумова суміш останнього покоління з високим вмістом діоксиду кремнію гарантує максимально надійне зчеплення на мокрому асфальті. Потужні блоки зовнішньої сторони шини жорстко утримують автомобіль на швидкісній дузі. У низькопрофільних розмірах чотири кільцеві дренажні канали шин Kumho HS51 швидко і ефективно видаляють воду з плями контакту, не допускаючи ранньої втрати зчеплення шини з дорогою через водяний клин. Завдяки додатковим перемичкам між сегментами плечових зовнішніх блоків вдалося покращити маневреність авто під час гальмування (наприклад, об'їзд перешкоди, що несподівано виникла на дорозі). Два, практично цілісні, зовнішні кільцеві сегменти протектора дозволили підняти динамічні якості автомобіля при потужних розгонах і різких гальмуваннях.