Описание товара

Датчик оборотов двигателя M16 RPM предназначен для измерения скорости вращения вала двигателя или зубчатого колеса и передачи сигнала на тахометр, счетчик оборотов или контроллер генератора.

Сенсор используется в дизельных генераторах, автомобилях, грузовой технике, катерах, лодках, мотоциклах и различном промышленном оборудовании, где необходимо контролировать обороты двигателя.

Датчик работает по индукционному принципу и формирует электрический сигнал при прохождении зубцов шестерни или маховика рядом с чувствительным элементом сенсора. Полученный сигнал передается на тахометр или электронный контроллер, который рассчитывает и отображает количество оборотов двигателя (RPM).

Компактный металлический корпус с резьбой M16 обеспечивает простую установку в корпус двигателя или генератора. Высокая степень защиты IP67 позволяет использовать датчик в сложных условиях эксплуатации, включая пыль, влагу, вибрации и перепады температур.

 

Принцип работы

Датчик работает по принципу магнитной индукции. Когда зубцы шестерни или маховика проходят рядом с чувствительным элементом сенсора, меняется магнитное поле, вызывающее генерацию электрического сигнала.

Частота импульсов сигнала прямо пропорциональна скорости вращения зубчатого колеса или вала двигателя. Этот сигнал передается на тахометр или электронный блок управления, который превращает его в значения оборотов двигателя (RPM).

Чем больше скорость вращения двигателя, тем больше частота импульсов сигнала.

 

Схема подключения

Датчик имеет 2 провода для подключения.

Подключение выполняется следующим образом:

Провод 1
подключается к входу тахометра или контроллера RPM (сигнальный вход).

Провод 2
подключается к общей массе системы (GND).

Датчик устанавливается в корпус двигателя или генератора так, чтобы его чувствительный элемент находился напротив зубцов маховика или шестеренки.

Рекомендуемый зазор между датчиком и зубцами шестерни ~ 1 мм.

 

Логика работы

После запуска двигателя зубцы маховика или шестеренки начинают проходить рядом с датчиком.

При каждом прохождении зубца формируется электрический импульс. Частота этих импульсов увеличивается пропорционально скорости вращения двигателя.

Электронный тахометр или контроллер подсчитывает количество импульсов за единицу времени и определяет скорость вращения двигателя в оборотах в минуту (RPM).

Датчик обеспечивает стабильный сигнал даже при высоких оборотах двигателя и резких изменениях скорости.

 

Области применения

• дизельные генераторы

• бензиновые генераторы

• автомобили и грузовики

• спецтехника

• строительная техника

• тракторы и сельскохозяйственная техника

• катеры и яхты

• лодочные двигатели

• мотоцикли

• промышленные двигатели

• системы контроля оборотов двигателя

• цифровые тахометры