Датчик температуры охлаждающей жидкости предназначен для контроля температуры двигателя внутреннего сгорания в бензиновых и дизельных генераторах. Обеспечивает корректную передачу температурных данных на контроллер генератора или панель управления, что позволяет своевременно реагировать на перегрев и предотвратить повреждение двигателя.

Корпус датчика изготовлен из латуни, что гарантирует высокую термостойкость, коррозионную устойчивость и долгий срок службы даже в сложных условиях эксплуатации. Подходит для большинства стандартных генераторов и совместим с популярными контроллерами управления генераторными установками.

Датчик широко используется в системах автоматической защиты генератора, аварийного отключения и индикации температуры охлаждающей жидкости.

• точное измерение температуры охлаждающей жидкости
• надежный латунный корпус
• простой монтаж в штатное отверстие
• совместимость с большинством генераторов и контроллеров
• стабильная работа при высоких температурах

• Датчик является терморезистивным
• При повышении температуры охлаждающей жидкости его электрическое сопротивление уменьшается
• При понижении температуры сопротивление увеличивается
• Контроллер генератора анализирует изменение электрического сопротивления датчика и, в соответствии со своей калибровочной характеристикой, отображает температуру охлаждающей жидкости.

·  Температура срабатывания: 97 °C ±2 °C

·  При достижении температуры сигнализации:

• контакт замыкается контроллер или сигнальная лампа фиксирует перегрев
• Время реакции: ≈ 1 секунда
• После снижения температуры контакт размыкается, сигнализация выключается

Датчик температуры охлаждающей жидкости имеет 2 клеммы (контакта):

• Клемма G — подключение к минусу (–, массы)
• Клемма W — подключение к измерительному входу контроллера / индикатора температуры (сигнальный контакт)

❗ Отдельного провода питания датчик НЕ требует — он работает как резистивный температурный сенсор.