N007603012102 Кольцо уплотнительное (шайба) сливной пробки масляного поддона АКПП Mercedes 722.6 / 722.9 / C-Class (W202/W203/W204/W205) / E-Class (W210/W211/W212/W213) / S-Class (W220/W221/W222) / CLK-Class (C208/C209) / CLS-Class (C218/C219) / ML-Class (W163/W164/W166) / GL-Class (X164/X166) / GLE-Class (W166/W167/C292) / GLS-Class (X166/X167) / G-Class (W463) / Sprinter (W901/W902/W903/W904/W906/W907) / Vito (W638/W639)
Бренд автомобиля: Mercedes Benz
Каталожный номер: N007603012102 (N 007 603 012 102) — также известен как 007603-012102, заменяет 07119963132, 90012305520
Тип детали: кольцо уплотнительное (шайба) сливной пробки масляного поддона АКПП / sealing ring / drain plug gasket
Назначение: герметизация резьбового соединения сливной пробки с масляным поддоном автоматической коробки передач (АКПП). Уплотнительное кольцо предотвращает утечку трансмиссионной жидкости (ATF) через сливное отверстие поддона, обеспечивая герметичность системы. Изготавливается из меди и является одноразовым расходным материалом — при затяжке деформируется (обжимается) и не подлежит повторному использованию. Обязательно к замене при каждой замене масла в АКПП.
Технические характеристики:
-
Внутренний диаметр: 12 мм
-
Наружный диаметр: 16 мм
-
Толщина: 1,5 мм
-
Материал: медь (CU)
-
Вес: ~0,001 кг (1 г)
-
Тип: уплотнительная шайба (кольцо) для сливной пробки
-
Производство: оригинальная запчасть Mercedes Benz (Германия)
Применяемость:
Трансмиссии:
Модели:
-
C-Class (W202 / W203 / W204 / W205)
-
E-Class (W210 / W211 / W212 / W213)
-
S-Class (W220 / W221 / W222)
-
CLK-Class (C208 / C209)
-
CLS-Class (C218 / C219)
-
ML-Class (W163 / W164 / W166)
-
GL-Class (X164 / X166)
-
GLE-Class (W166 / W167 / C292)
-
GLS-Class (X166 / X167)
-
G-Class (W463)
-
Sprinter (W901 / W902 / W903 / W904 / W906 / W907)
-
Vito (W638 / W639)
-
Viano (W639)
Для точного подбора совместимости детали с вашим автомобилем, пожалуйста, укажите VIN-код в чате.
Важно: Уплотнительное кольцо сливной пробки АКПП является одноразовым расходным материалом и подлежит обязательной замене при каждой замене масла в АКПП. Повторное использование старой медной шайбы недопустимо — при затяжке она деформируется и теряет герметизирующие свойства, что приводит к утечке трансмиссионной жидкости. Данное кольцо устанавливается на сливную пробку поддона АКПП (N000908012009). Момент затяжки сливной пробки должен соответствовать регламенту Mercedes-Benz (обычно 15–17 Н·м). При замене масла в АКПП также рекомендуется заменять фильтр АКПП и прокладку поддона. Установку рекомендуется производить на специализированном СТО.
N007603012102 Кольцо уплотнительное сливной пробки АКПП — это оригинальная деталь Mercedes Benz для автоматических коробок передач 722.6 и 722.9. Обеспечивает надежную герметичность поддона АКПП и предотвращает утечки трансмиссионной жидкости. При плановом обслуживании АКПП рекомендуется заменять уплотнительное кольцо на новое.