Катализатор на Форд с-макс, фокус

Не на всех автомобилях можно удалять катализатор, как правило сегодня удалив катализатор Вы считаете что сэкономили, но через время понимаете, что нужно покупать и резонатор, и глушитель. Прежде чем удалить катализатор проконсультируйтесь с специалистом. Катализаторы выходят из строя из-за заправки некачественным бензином или неправильной работы двигателя. Тогда ячейки пористой структуры катализатора забиваются и не позволяют ему нормально функционировать. А вместе с ним и всей выхлопной системе. Недостаток стареющего катализатора это керамическая пыль. Со временем не смотря на кажущуюся внешнюю целостность, керамический блок постепенно разрушается, и небольшие обломки керамики затягиваются в камеру сгорания. Что приводит к повышенному износу стенок цилиндров и маслосъемных колец. Поэтому рекомендована замена катализатора через 100000 км вне зависимости от его работоспособности.

Заводом устанавливается коллекторный катализатор Форд с-макс, фокус с керамическим наполнителем. Мы предпочтение отдаём катализаторам с металлическим наполнителем, которые более устойчивы к механическим  воздействиям и отечественному ГСМу.

На фото показан катализатор Форд с-макс, фокус до и после ремонта. Работа занимает приблизительно 3 часа. Стоимость катализатора Форд  Фиеста, Фъюжн - 260 у.е. и работы 1000 грн. Гарантия -50 тыс. км.

В стоимость входит диагностика, монтаж-демонтаж коллектора Форд с-макс, фокус , установка катализатора Форд  с-макс, фокус и удаление ошибки.

Если вместо катализатора вы хотите установить пламегаситель(как на последнем фото), то стоимость под ключ  99 у,е, с гарантией корректной работы узла.