Competus H/P 3 – это летняя шина для дорожных условий, специально разработанная для внедорожников и автомобилей 4x4, а также совместима с электрическими и гибридными автомобилями. Благодаря меткам «Nextgen» и «EV-ready» Competus H/P 3 обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой с маркировкой A (диапазон от E до A), а также превосходную эффективность использования топлива и энергии с маркировкой B (диапазон от E до A). Lassa Competus H/P 3 позиционируются как показатель совершенно другого уровня работоспособности автомобиля. Разработанные для внедорожников и полноприводных машин, используемых как на дорогах без покрытия, так и в городском цикле, эти шины позволяют насладиться новым качеством комфорта и безопасности. Проведенные компанией TUV SUD сопоставимые испытания 5 самых известных моделей шин для внедорожников показали, что данная модель шин заняла лидирующие позиции при торможении на мокрой и сухой дороге, при входе в повороты, в том числе и в условиях мокрой дороги, а также при аквапланировании. Выбранный для данной модели шин Lassa Competus H/P 3 протектор состоит из определенного набора рисунков, которые позволяют им легко приспосабливаться к любым типам и формам поверхности. При этом внутренняя поверхность разработана таким образом, чтобы лучше всего сцепиться с мокрым покрытием дороги, а вот качество сцепления на сухих дорогах гарантируется особенностями внешней поверхности. Дело в том, что она позволяет сбрасывать из-за большого количества ламелей наибольшее количество воды. Это позволяет избежать юза и скольжения даже в поворотах, а качество удерживания дороги заметно повышается. В состав резиновой смеси, используемой при изготовлении данной модели шин, были использованы некоторые кремниевые компоненты. В результате производителям удалось избежать возможного действия луж на поверхность шин, что позволило улучшить силу сцепления и значительно уменьшить тормозной путь даже на мокрых дорогах и дорогах без покрытия. При этом состав резины продуман таким образом, чтобы максимально продлить срок использования. Ведь все чаще внедорожники используются для езды в городском цикле, где асфальт ускоряет процесс их стирания.