Материал: Оргстекло (полимер).

Цвет: хром.

Характеристики:

- морозостойкость;

- невосприимчивость к солнечному УФ-излучению;

- высокая светопроницаемость;

- ударная прочность;

- экологичен.

Дефлекторы боковых окон (ветровики) для Renault Master III 2010- – это сочетание дизайна, тюнинга и практичности.  Ветровики Safe - (САФЕ) на Renault Master III 2010-  - прекрасная альтернатива системе климат-контроля. При установке дефлекторов создается безупречная циркуляция воздуха. Ветровики позволяют опустить окна в любую погоду, создавая эффект «вытяжки», за счет разряженных потоков воздуха под дефлектором, во время движения, при этом исключаются сквозняки в салоне автомобиля.

Ветровики Safe - (САФЕ) предназначены:

- для предотвращения попадания в салон атмосферных осадков;

- для обеспечения постоянной циркуляции воздуха без сквозняков в салоне автомобиля;

- для предотвращения запотевания окон;

- для проветриванья салона.

С дефлекторами у Вас есть возможность в летнюю жару, минимально опустить все 4 окна на парковке автомобиля.

Накладные ветровики очень просты в установке и демонтаже, после удаления скотча, лакокрасочная поверхность не повреждается. Каждый дефлектор изготовлен по точным геометрическим размерам  Renault Master III 2010- . Для установки дефлектора на автомобиль не требуется сверление отверстий в кузове, так как используется специальный, высококачественный, германский двухсторонний скотч 3М. Двухсторонние ленты 3М из вспененного акрилового клея, изготавливаются с использованием уникальной технологии, позволяющей  получить гомогенную структуру акрилового адгезива, с высокими механическими характеристиками и устойчивостью к внешней среде (лента одной стороной уже приклеена к дефлектору в месте прилегания к двери автомобиля, другая сторона защищена съемной пленкой). В зависимости от модели автомобиля,  дефлекторы могут устанавливаться либо по внешней кромке рамки двери, либо по внутренней, ближе к стеклу. Необходимо приложить все детали к дверным рамкам, чтобы определить правильное место установки. Сделать отметки расположения дефлектора;

Очистить и обезжирить рамки дверей. Соединяемые поверхности должны быть чистыми и сухими;

С каждого конца скотча дефлектора отогнуть несколько сантиметров защитной пленки, создав «язычки». Аккуратно приложить дефлектор к намеченным отметкам. После полного совмещения с отметками, участки дефлектора с оголенным скотчем прижать к дверной раме и, удерживая дефлектор на месте, удалить полностью защитную пленку, потянув за «язычки»;

Обеспечить сильный кратковременный прижим по всей длине дефлектора. Прочность соединения зависит от силы первоначального прижима при склейке, при этом важно учесть, что сила прижима не должна превысить прочность самого изделия.

Примечание: Работу рекомендуется выполнять при плюсовой температуре. Начальная адгезия увеличивается со временем, достигается максимум через 72 часа и обеспечивает долговременную надежную связь между соединяемыми с ее помощью деталями.