• размер:39*72*37
• применимость (передний подшипник): 

  Daewoo Lanos (только 1,6), Nexia, Espero
  Opel Astra
  Ford Fiesta III/iV/V, Focus I
  Mazda 2
  VOLKSWAGEN Golf III, Voyage
  BMW 3 series (до 2000 г.)

• подшипник повышенной грузоподъемности;
• с сепаратором из прочного, износостойкого полиамида;
• конструктивной особенностью подшипника является монтажные фаски по наружному кольцу для упрощенной установки подшипника в ступицу, а также прорезиненное металлическое уплотнение S-образной формы, с пружинкой, для уплотнения плоскости вращения внутреннего кольца подшипника во время вращения;
• повышенного класса точности исполнения;
• высокоэффективной высокотемпературной смазкой с отличной устойчивостью к окислению и воздействию воды;

В результате слияния Koyo Seiko Co., Ltd. и Toyoda Machine works, Ltd., произошедшего 1 января 2006 г., была образована JTEKT Corporation. Koyo является маркой подшипников, функционирующей в рамках JTEKT Corporation. Заводы Koyo расположенные в Японии, Германии, Нидерландах и др. странах проектируют и производят необычайно широкий спектр изделий, начиная от подшипников самых крупных размеров, внешние диаметры которых достигают семи метров, и заканчивая самыми маленькими подшипниками с внутренним диаметром на уровне миллиметра.