Одним из важных узлов механической системы управляемости малым плавсредством является редуктор рулевой.
Подбирая штурвальной системы почти всегда исходят из пожелания переметнуться на дистанционное управление, в то время как моторка с двигателем уже куплены. А вот для покупки редуктора как отдельного компонента служат две известных причины. Или прежний вышел из строя, либо владелец принял решение поменять более свершенной и новой.
Модификацию избирают исходя не столько на свои пожелания, но и обязательно с учётом особенностей.
Основная часть рулевых редукторов имеют шпоночную посадку руля управления. Поверху на него размещают выбранное рулевое колесо.
Преимущественно редукторы продаются в сборе с необходимым комплектом для монтажа, обычно, комплектами для установки под наклоном 90°. В процессе монтажа редуктора на любую плоскость штурвал расположен параллельно ей.
Планетарные рулевой механизм иготавливают в 2-ух модификациях:

- Классический с комплектом шестерён.
- Невозвратный, с муфтой гашения вибрации от двигателя.

Оборудованная зажимным устройством система предотвращает подаче возвратного крутящего момента и толчков от двигателя на рулевое колесо.