Pirelli Winter Ice Zero FR – новітня інноваційна розробка досвідчених італійських конструкторів компанії Pirelli. Представлена шина використовується на легкових автомобілях виключно у зимовий період. На відміну від простої Pirelli Winter Ice Zero, ці шини не мають шипів, на що вказує маркування FR, що говорить про фрикційну характеристику виробу. Під час виробництва автошини були використані сучасні технології, які використовуються лише цим заводом-виробником. Крім цього, виробник постарався випустити велику кількість типорозмірів (30 типорозмірів у діапазоні 14-19 дюймів), що спричинило неймовірну популярність. Автошини Піреллі Айс Зеро ФР можна використовувати в суворих умовах Північної Європи, окрім традиційної експлуатації у помірному кліматичному поясі. Це додає деякі елементи універсальності шини. Протекторний малюнок легкової автошини Піреллі Айс Зеро ФР Робоча поверхня представленої моделі створена для забезпечення комфортної та ефективної їзди на засніжених дорожніх покриттях. Протектор шини має симетричний малюнок із спрямованістю за рахунок розташування поперечних канавок. У центральній зоні автошини мають ромбоподібні блоки, які досить щільно прилягають одна до одної. Цим забезпечується курсова стійкість та керованість гуми. Окремо варто відзначити контактну пляму, яка має прямокутний вигляд і, порівняно з аналогічною зимовою гумою виробника, ширша. Пляма загалом була збільшена на 16%, а в плечовій зоні на цілих 45%. Ця неймовірна інновація дає масу переваг: рівномірне зношування, курсова і маневрена стійкість, хватке зчеплення, а також високі тягові здібності. Головною особливістю гуми є рясна система ламелей, яка покриває всю площу протектора. Самі ламелі мають форму метеликів та традиційну тривимірну структуру. При наїзді на засніжену ділянку ламелі буквально «розкривають крила», забезпечуючи більш впевнене зчеплення. Гумова суміш фрикційної гуми Pirelli Winter Ice Zero FR Велике значення має шинний коктейль колеса. Він насичений пом'якшувачами та натуральними елементами. Синтетичний каучук забезпечує довговічність шини та довговічність використання ламелей. Великий вміст діоксиду кремнію дозволив використовувати автошини у температурному діапазоні від -50 до +7 градусів за Цельсієм.