Nokian Hakka Green 3 — літні шини класу преміум для легкових автомобілів, у яких фінські розробники постаралися не лише «примирити» дві конфліктуючі характеристики – зчеплення на мокрій поверхні та паливну економічність, а й об'єднати їх з високою стійкістю до зношування, що стане приємним бонусом. автомобілістів, що зважилися на купівлю цієї автогуми. Шини Nokian Hakka Green 3 (Нокіан Хакка Грін 3) були створені для заміни моделі Hakka Green 2, в порівнянні з якою зносостійкість вдалося збільшити на 35%, що передбачає один додатковий сезон служби або приблизно 10000 км пробігу, хоча, звичайно ж, все залежить від стилю та умов водіння. Технологічною основою для «зеленої Хаккі» третього покоління стала фірмова концепція виробника під назвою Hakka Green Sense. Її використання призвело до збільшення опірності акваплануванню та надійності гальмівних якостей моделі на нерівній дорожній поверхні з вибоїнами. Крім того, використання концепції Hakka Green Sense зумовило підвищення стабільності та точності керування шини на мокрому та сухому асфальті. Ця концепція, що поєднує гумову суміш Hakka Green Hybrid та стильний асиметричний малюнок протектора, враховує всю різноманітність мінливої літньої погоди. Гумовий гібридний компаунд з включенням силіки і натурального каучуку, що легко адаптується до різких температурних перепадів, сприяє зниженню опору коченню і підвищує еластичність протектора, що, поза всяким сумнівом, допомагає уникати проблем при контакті з грубою нерівною дорогою. Малюнок протектора умовно поділено на три функціональні зони (технологія Triple Zone). Зона активного відведення води Active Hydro, як не важко зрозуміти з її назви, в першу чергу орієнтована на швидке видалення води з плями контакту, а також покращення зчеплення та керованості на мокрій дорозі навіть при зносі. Разом з тим завдяки спеціальним прорізам, що збільшують кромковий ефект, вона забезпечує відмінні зчіпні властивості Nokian Hakka Green 3 на сухій поверхні. Варто також відзначити, що конструкція брекера Nokian Hakka Green 3 складається з щільно навитого сталевого дроту, що робить шини одночасно і міцними, і легкими. А це зрештою позитивно позначається при зміні смуг руху на високих швидкостях і точності управління при здійсненні маневрів. Якщо приплюсувати сюди дію гумової суміші та малюнка протектора, то переваги покришок даної моделі стають очевиднішими, і мало хто відмовиться від можливості мати зносостійкі, паливоекономічні та безпечні на мокрому асфальті шини, які до того ж мало шумлять, як на гравії, так і на дороги з твердим покриттям.