Двигатель бензиновый RATO R210 PF то модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения с воздушным охлаждением, предназначенный для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Основными достоинствами двигателя RATO R210 PF являются высокая мощность, экономичность, надежность в работе и неприхотливость в процессе эксплуатации, а также простота в обслуживании. Двигатель внутреннего сгорания RATO R210 PF может использоваться в составе мини электростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя RATO R210 PF для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения. Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель RATO R210 PF можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.
Технические характеристики:
| Тип двигателя |
4-тактный одноцилиндровый |
| Мощность двигателя, л.с. |
7,0 |
| Рабочий объем двигателя, куб. см |
212 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм |
68/54 |
| Система охлаждения |
воздушная принудительная |
| Электрический стартер |
- |
| Расход топлива, гр/кВт*ч |
380 |
| Емкость топливного бака, л |
3,6 |
| Объем масла в картере двигателя, л |
0,6 |
| Диаметр вала, мм |
19,05 |
| Длинна вала, мм |
56,5 |
| Длина/ширина выемки под шпонку, мм |
45,5 / 4,78 |
| Датчик низкого уровня масла в двигателе |
+ |
| Габариты упаковки, мм |
415х370х3375 |
| Масса нетто/брутто, кг |
13,5/15,5 |