Муфта сцепления СШ20.21.055 на самоходное шасси 2540 (трактор Т-16)

Муфта сцепления СШ20.21.055 служит для плавного соединения и быстрого разъединения коленчатого вала двигателя и коробки передач, что необходимо для безударного переключения передач, плавного трогания шасси с места, кратковременной остановки шасси без остановки двигателя.

На самоходном шасси СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16) применяется сухая, фрикционная, двухпоточная, постояннозамкнутого типа муфта сцепления с дополнительной муфтой привода вала отбора мощности.

Муфта сцепления СШ20.21.055 смонтирована непосредственно на маховике дизельного двигателя. Механизм муфты сцепления с главным валом сцепления СШ20.21.126-1А и трубчатым валом СШ24.21.123-1 привода вала отбора мощности расположен внутри раструба корпуса главной передачи, к которому болтами прикреплен дизельный двигатель Д-120-44(45, Д-21-А1),  через картер маховика Д120-1002312.