Основным элементом охлаждения двигателя является радиатор. Радиатор охлаждения автомобиля предназначен для предотвращения перегрева двигателя автомобиля. Функцией радиатора является охлаждение жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя, и поддерживание оптимальной для работы двигателя температуры в разных климатических и эксплуатационных условиях.

Радиаторы LSA имеют трубчато-пластинчатую структуру и изготавливаются из алюминия с пластмассовыми бачками, что позволяет уменьшить вес радиатора и получить необходимую площадь для рассеивания тепла, а также обеспечивает необходимый запас прочности при воздействии избыточного давления.

Для повышения теплопередачи внутри трубок радиаторов LSA устанавливаются турбулизаторы – спиралевидные элементы, формирующие турбулентный поток. Турбулентный поток подразумевает постоянное перемещение жидкости вдоль радиуса трубки, что обеспечивает более эффективный теплообмен теплоносителя со стенками трубок. Бачки изготавливаются методом литья под давлением из специального термостойкого пластика и имеют повышенный запас прочности.

Для уплотнительных прокладок применяется специальная резина, выдерживающая длительное воздействие высоких (до +125°C) и низких (до -40°C) температур в среде охлаждающей жидкости (антифриза).

Радиаторы охлаждения автомобилей от компании LSA имеют высокий уровень теплоотдачи, пониженное гидравлическое и воздушное сопротивление, повышенную прочность конструкции, стойкие антикоррозионные свойства. Повышенная прочность конструкции радиатора является гарантией его долговечности. Все радиаторы LSA проходят проверку на герметичность.

Технические характеристики радиаторов LSA:

• гидравлическое сопротивление – 21,5 кПа;

• приведенная теплоотдача – 650 Вт/°С;

• аэродинамическое сопротивление – 310 Па.