promo_download_app_ios_2025
Нажмите найти для поиска
Картридж турбины Renault Master II 2.8 TD от 2001 г.в. - 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014
Картридж турбины Renault Master II 2.8 TD от 2001 г.в. - 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014
Картридж турбины Renault Master II 2.8 TD от 2001 г.в. - 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014
Характеристики и описание

Основной

ПроизводительTurbocentras UAB
Страна производительЛитва
Гарантийный срок12 мес
СостояниеНовое
Совместимость с маркойRenault
Совместимость с модельюMaster
Кросс-номериRenault 454061

Пользовательские характеристики

Применяется к турбинамGARRETT
МодельMaster
Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Renault Master II 2.8 TD от 2001 г.в.

Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!

Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.

Картридж подходит для автомобилей:
  • Fiat Ducato II 2.8 TD от 2000 г.в. с двигателем 8140.43 - 90 кВт / 122 л.с.
  • Renault Master II 2.8 TD от 1997 г.в. с двигателем S9W700 / 702 - 84 кВт / 114 л.с.
Картридж GT20-216 предназначен для турбин с номером:
  • 454061-0006
  • 454061-0008
  • 454061-0009
  • 454061-0010
  • 454061-0012
  • 454061-0013
  • 454061-0014
  • 454061-6
  • 454061-8
  • 454061-9
  • 454061-10
  • 454061-12
  • 454061-13
  • 454061-14
Оригинальный номер турбины (OEM):
  • 7701044612
  • 99466793
Преимущества картриджей TURBOPARTS
 
 
Крыльчатка или колесо компрессии

Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора

 
 
Ротор или вал турбины

Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора

 
Уплотнительные кольца с «замком»

В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора

 
Подшипники

Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу

Почему выбирают TURBOPARTS
  • Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
  • Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
  • Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
  • Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
  • Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто

 

Комплектация:
  • Картридж
  • Прокладка под масляный слив
  • Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
  • Протокол балансировки
  • Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации

Картридж турбины Renault Master II 2.8 TD от 2001 г.в. - 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014

В наличии
Код: GA-00-0130
4 630 
Способы оплаты
Наложенный платеж
Нова Пошта, Самовывоз
Способы доставки
Нова Пошта — от 70 грн
Самовывоз
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за рахунок покупця
Чат