Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!

Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.

• Audi 80 1.9 TDI (B4) от 1994 до 1996 г.в. с двигателем 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Audi A3 1.9 TDI (8L) от 1996 до 1998 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
• Audi A6 1.9 TDI (C4) от 1994 до 1997 г.в. г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Caddy II 1.9 TDI от 1995 до 2003 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Golf III 1.9 TDI от 1993 до 1999 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Golf IV 1.9 TDI от 1997 до 2002 г.в. с двигателем AGR/ AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Jetta III 1.9 TDI от 1993 до 1997 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Passat B4 1.9 TDI от 1993 до 1996 г.в. с двигателем 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Polo III 1.9 TDI от 1997 до 2001 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ AGR - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Sharan I 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем AHU/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Vento 1.9 TDI от 1993 до 1997 г.в. с двигателем AHU/ ALE/ 1Z - 66 кВт / 90 л.с.
• Volkswagen Bora 1.9 TDI от 1997 до 2001 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
• Seat Alhambra 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
• Seat Cordoba 1.9 TDI от 1996 до 1999 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
• Seat Ibiza II 1.9 TDI от 1996 до 2002 г.в. с двигателем 1Z/ AHU/ AGR - 66 кВт / 90 л.с.
• Seat Toledo 1.9 TDI от 1995 до 1999 г.в. с двигателем 1Z/ AHU - 66 кВт / 90 л.с.
• Opel Astra G 1.7 TD от 1998 до 2000 г.в. с двигателем X17DTL - 50 кВт/ 68 л.с.
• Opel Astra G 2.0 DI от 1998 до 2002 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
• Opel Vectra B 2.0 DI от 1996 до 2000 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
• Opel Zafira A 2.0 DI от 1999 до 2000 г.в. с двигателем X20DTL - 60 кВт/ 82 л.с.
• Ford Galaxy 1.9 TDI от 1995 до 2000 г.в. с двигателем 1Z / AHU - 66 кВт / 90 л.с.
• Skoda Octavia I 1.9 TDI от 1997 до 2000 г.в. с двигателем AGR - 66 кВт / 90 л.с.
• BMW 318 tds ( E36) от 1995 г.в. с двигателем M41 D18 4 Zyl. - 66 кВт / 90 л.с.

• 454082-0002
• 454083-0002
• 454093-0003
• 454093-0004
• 454097-0002
• 454098-0002
• 454098-0003
• 454098-0004
• 454159-0001
• 454159-0002
• 454172-0002
• 454187-0001
• 703674-0001
• 703674-0002
• 454082-2
• 454083-2
• 454093-3
• 454093-4
• 454097-2
• 454098-2
• 454098-3
• 454098-4
• 454159-1
• 454159-2
• 454172-2
• 454187-1
• 703674-1
• 703674-2

• 1002829
• 038145701A
• 028145701J
• 028145701Q
• 028145702F
• 95VW-6K682-AA
• 95VW6K682AA

 

 

Крыльчатка или колесо компрессии

Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора

 

 

Ротор или вал турбины

Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора

 

Уплотнительные кольца с «замком»

В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора

 

Подшипники

Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу

• Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
• Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
• Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
• Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
• Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто

Комплектация:

• Картридж
• Прокладка под масляный слив
• Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
• Протокол балансировки
• Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации