Тип запчасти: Пробка поддона двигателя (сливная пробка масляного поддона).
Призначення/Функція: Обеспечивает герметичное закрытие сливного отверстия в поддоне картера двигателя. Это критически важно для предотвращения утечки моторного масла и его попадания на другие элементы двигателя и в окружающую среду.
Виробник: MATOMI.
Розташування: Устанавливается в поддоне картера двигателя.
Матеріал: Высокопрочный стальной сплав с шестигранной головкой для ключа.
Шаг резьбы: M14x1.5.
Комплектность: Продается поштучно.
Особливості: Качественный заменитель оригинальной пробки, разработанный для точного соответствия спецификациям, обеспечивает надежную фиксацию и герметизацию.
📌 Сумісність:
Марки и модели авто:
Mitsubishi Lancer IX (CS3A): 1.6L, 2003-2013.
Mitsubishi Lancer IX (CT9A): 2.0L 16V, 2006-2013.
Mitsubishi Lancer X (CY9A, CX9A): 1.8L DI-D, 2010-2020.
Mitsubishi Outlander I (CU2W, CU5W): 2.0L, 2.4L, 2003-2008.
Mitsubishi Outlander III (GF#, GG#): с 2008 года.
Роки випуску: 2003-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора.
⚙️ Двигуни:
4G18, 4G63, 4G64, 4N13 (бензиновые и дизельные).
Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.
🔄 Аналоги / Кросс-номери:
Оригинальные: MD050316, MN113518 (различные ревизии или совместимые номера Mitsubishi).
Заменители:
FEBEST: 0499-CS3 (если сумісний)
RBI: M050316
SAT: ST-MD050316
DPA: (аналоги, если доступны)
↔ Противоположная сторона: Не применимо (пробка является единственным элементом).
🔧 Сопутствующие товары:
Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:
Прокладка пробки поддона (обычно медная или алюминиевая, обязательная замена при каждой замене масла).
Масляный фильтр и моторное масло (во время планового обслуживания).
(OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)
🛠 Рекомендации:
Признаки неисправности: Видимая утечка моторного масла из-под пробки поддона, повреждение резьбы на пробке или поддоне, срывание граней под ключ.
Последствия неисправности: Негерметичная или поврежденная пробка приводит к утечке моторного масла, что может вызвать масляное голодание двигателя при значительной потере масла. Это приводит к ускоренному износу движущихся частей и, как следствие, серьезному повреждению двигателя.
Рекомендации по замене: Пробку следует заменять при повреждении резьбы или граней. Всегда используйте новую прокладку пробки при каждой замене масла.
Общие рекомендации: При замене масла соблюдайте рекомендованный момент затяжки пробки, чтобы не повредить резьбу поддона. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.