OEM: 35330-73010

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Фильтр автоматической коробки переключения передач (АКПП).

• Назначение/Функция: Очищает трансмиссионную жидкость (ATF) от продуктов износа фрикционных дисков, металлических частиц и других загрязнений, которые образуются во время работы АКПП. Это критически важно для защиты гидравлической системы, клапанов, соленоидов и других высокоточных компонентов АКПП от повреждений и обеспечения ее долговечной и бесперебойной работы.

• Производитель: Оригинал Toyota/Lexus.

• Расположение: Обычно устанавливается в поддоне автоматической коробки переключения передач. Для доступа к фильтру необходимо снять поддон АКПП.

• Материал: Металлический или пластиковый корпус с фильтрующим элементом из сетки или фильтровальной бумаги.

• Размеры (приблизительные): Размеры точно соответствуют посадочному месту в поддоне АКПП.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, оптимальную эффективность фильтрации и длительный срок службы, что является залогом надежной работы дорогостоящей автоматической трансмиссии.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Toyota Highlander (XU20, XU40, XU50): 2000-

  • Toyota Camry (XV30, XV40, XV50, XV70): 2001-

  • Lexus RX (XU30, AL10): 2003-2015

  • Lexus ES (XV30, XV40): 2001-2012

  • Toyota RAV4 (XA30, XA40): 2005-

  • Toyota Sienna (XL20, XL30): 2003-

  • Toyota Solara (XV30): 2003-2008

  • Toyota Venza: 2008-2016

  • Toyota Alphard / Vellfire: 2002-

  • Toyota Harrier: 2003-2013

• Годы выпуска: 2000-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные типы АКПП (например, U140, U151, U660, U760) и их модификации.

⚙️ Двигатели:

• Применяется с различными бензиновыми двигателями, агрегируемыми с АКПП, для которых предназначен данный фильтр, включая:

  • 1MZ-FE (3.0L бензин)

  • 2AZ-FE (2.4L бензин)

  • 2GR-FE (3.5L бензин)

  • 3MZ-FE (3.3L бензин)

  • 3MZ-FXE (3.3L гибрид)

  • 2GR-FXE (3.5L гибрид)

• Не зависит от конкретного типа двигателя, а от модели АКПП.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 35330-08010, 35330-33010, 35330-48010, 35330-08020, 35330-48020 (различные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus).

• Заменители:

  • JS Asakashi: JT340K

  • VIC: O-114

  • AISIN: FTL-001

  • NIPPARTS: N1342044

  • SCT Germany: SG 1030

  • FEBEST: 0495-ACV40 (как часть комплекта)

  • PATRON: PF5079

↔ Противоположная сторона: Не применимо (фильтр является единственным элементом).

🔧 Сопутствующие товары:

• Рекомендуется заменять вместе с данной запчастью:

  • Прокладка поддона АКПП (обязательно при снятии поддона).

  • Трансмиссионная жидкость (ATF) (полная или частичная замена в соответствии с регламентом).

  • Уплотнительные кольца или сальники (если обнаружены утечки).

  • Магниты в поддоне АКПП (очистить от металлической стружки).

• (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Рывки, задержки или пробуксовки при переключении передач, шумы в АКПП, увеличение расхода топлива, перегрев АКПП, загорание индикатора неисправности трансмиссии на приборной панели.

• Последствия неисправности: Засоренный фильтр АКПП ограничивает поток трансмиссионной жидкости, что приводит к масляному голоданию, перегреву, повышенному износу фрикционных элементов, гидроблока и других компонентов АКПП. Это может повлечь серьезное повреждение или полный выход из строя АКПП, что потребует дорогостоящего ремонта.

• Рекомендации по замене: Замена фильтра АКПП должна проводиться в соответствии с регламентом производителя автомобиля, обычно каждые 60 000 - 90 000 км пробега или при каждой второй/третьей замене трансмиссионной жидкости. При появлении признаков неисправности АКПП фильтр следует заменить немедленно.

• Общие рекомендации: Всегда используйте качественный фильтр и трансмиссионную жидкость (ATF) соответствующей спецификации, рекомендованной производителем. После замены фильтра и жидкости обязательно проверьте уровень ATF согласно процедуре производителя. Важно: Работы с АКПП требуют специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.