238ВМ-1700004-70(1-но диск.сцепл.,d вала 42 мм, фланець 4 відв.) пр-вог.

Коробка передач ЯМЗ-238ВМ

---

Встановлюються спільно з двигунами ЯМЗ-238Д, -238Б, -238БЕ2 на автомобілі МАЗ-64229, -6303, -5516, -5552, -53363; КрАЗ-6443, -64432, -6437, -643711; Урал-5323-20, -5323-21, -5323-22; КРАЗ-5444, -6503, -6505, а також спільно з двигунами ЯМЗ-236БЕ2, -238032, на перспективні автомобілі типу МАЗ-54329, -53336; Урал-4320-43, -6361-02; КрАЗ-65-10. Комплектація

З важелем на верхній кришці; кріплення карданного вала ISO 8667; для встановлення з діафрагмінним зчепленням ЯМЗ-183 та зчепленням ЯМЗ-238Н; КП ЯМЗ-238ВМ може бути встановлена замість КП ЯМЗ-238А на автомобілі, які є в експлуатації.
Коробки передач можуть бути укомплектовані герметизованим картером зчеплення. Об'єм оливи в картері 7,5 ^+0,5літра.

Модифіфікації коробок передач 238 ВМ:

Коробка передач 238ВМ-1700004-10
Коробка передач 238ВM-1700004-40
Коробка передач 238ВМ-1700004-50
Коробка передач 238ВМ-1700004-70
Коробка передач 238ВМ-1700005-40
Коробка передач 238ВМ-1700005-50
Коробка передач 238ВМ-1700005-70
Коробка передач 238ВМ-1700100-40
Коробка передач 238ВМ-1700100-50
Коробка передач 238ВМ-1700100-70

Технічні характеристики коробки передач ЯМЗ-238ВМ/ВК

---

Тип	8-ступенева, механічна
Макс. вхідний крутний момент, Н•м	1275
Маса, кг	350
Передатні числа	1 - 7,30; 2 - 4,86; 3 - 3,50; 4 - 2,48; 5 - 2,09; 6 - 1,39; 7 - 1,00; 8 - 0,71 Задній хід — 10,46
Керування перемиканням передач	Важіль або фланець для встановлення механізму дистанційного привода в основній коробці та напівавтоматичне пневматичне перемикання демультиплікатора з автоматичним блокуванням увімкнення низького діапазону
Фланець кріплення карданного вала	1 — гладкий, 8 болтів М10 або М12 на Ø155 2 - Т180 по ISO 8667
Додатковий відбір потужності	1 — від прямозубої шестерні проміжного вала через бічні люки картера до 29,5 кВт (40 к.с.) 2 — із заднього торцю КПП від проміжного вала
Основне застосування	Автомобілі МАЗ

Технічні характеристики

Загальне передавання	Передавання в основній коробці	Передавання в демультиплікаторі	Передатні числа
1 2 3 4 5 6 7 8 Задний ход Задний ход	1 2 3 4 1 2 3 4 Задний ход Задний ход	Знижувальна Знижувальна Знижувальна Знижувальна Пряма Пряма Пряма Пряма Знижувальна Пряма	7,30 4,86 3,50 2,48 2,09 1,39 1,00 0,71 10,46 2,99

Механізм перемикання передач	Триходовий, з трьома рухомими штоками в основній коробці та пневматичним циліндром у демультиплікаторі. Керування механізмом перемикання передач в основній коробці може здійснюватися як важіль, що гойдається, так і дистанційним механічним приводом. Керування пневматичним циліндром у демультиплікаторі виробляється самостійним дистанційним приводом. Електронно-пневматичне блокування (АСБП) забезпечує ввімкнення низького діапазону в демультиплікаторі за частоти обертання вала 14,7...15,3 с –1 (880...920 хв-1).
Електрообладнання	Сигналізатор ВК-403Б перемикання діапазонів; електромагнітний КЕМ24-01 з датчиком 11.3747 блокування перемикання діапазонів (працюють спільно з реле 6312.3747, що встановлюється виробником автомобілів)
Система змащення	Комбінована. Зубці шестерень і підшипники валів змащуються розбризкуванням. Підшипники шестерень вторинного вала основної коробки та демультиплікатора — під тиском.
Олії для мастила	Всесезонна трансмісійна олива ТСп-15К ГОСТ23652-79. Для експлуатації за температури нижче ніж 30 0 °C допускається використовувати суміші олії ТСп-15К ГОСТ 23652-79 (85%) і дизельного палива марок "А" або "З" ГОСТ305-82 (15%). Всесезонна олива: МТ-16П по ТУ 38.001.117-80 ТМ 3-18 за ТУ 0253-019 ТМ 5-18 за ТУ 0253-021
Заправний об'єм системи мастила, л	7,5 +0,5 Рівень оливи нижче контрольного отвору, розкладеного з правого боку Проставки демультиплікатора, не допускається.
Габаритні розміри, мм	Довжина 1075 (1075*) Ширина 562 (562*) Висота 606 (672*)
Маса коробки передач, незаправленим мастилом, у комплекті з картером зчеплення, кг	355
	Примітка — Розміри, позначені*, належать до коробки передач ЯМЗ-238ВК