Рулевая тяга Hyundai Tucson 3 (TL) 2015-2023 SKF VKDY 825024. Рулевая тяга передает перемещение рулевого механизма к наконечнику и поворотному кулаку. В реечной системе внутренний шарнир позволяет тяге менять угол при ходьбе подвески, сохраняя передачу усилия. Длина тяги и положение резьбовых с сокетами определяют возможность правильной регулировки восхождения.
Стукот из области рулевого механизма, свободный ход и нестабильное восхождение могут быть связаны с износом внутреннего шарнира тяги. Поврежденный чехол повышает риск попадания воды и грязи. При диагностике необходимо отделить люфт тяги от люфта рейки, ее креплений и внешнего наконечника.
Характеристики товару- Тип детали: Рулевая тяга
- Бренд: SKF
- Артикул: VKDY 825024
- Основная применяемость: Hyundai Tucson 3 (TL) 2015-2023
- Сторона установки: Передняя ось
- Дополнительная информация: С синтетическим маслом
Расположение в узле: Передняя ось с обеих сторон.
Условия подбора для основной модели:
О производителе SKFSKF Automotive разрабатывает компоненты для автомобильной промышленности и поставляет запасные части для послепродажного обслуживания. Направления работы компании охватывают подшипниковые узлы, уплотнения и решения для колесных узлов и трансмиссии.
В ассортименте SKF для ремонта автомобилей представлены детали подвески и рулевого управления. В официальном каталоге для подбора используются артикул, оригинальные номера и применение к конкретным модификациям. При установке производитель рекомендует следовать инструкциям SKF и требованиям автопроизводителя и пользоваться соответствующим инструментом.
Совместимость с автомобилями- Hyundai Tucson 3 (TL) - 2015-2023
- Hyundai TUCSON SUV Van (TLE) - 2015-2020
- Kia Sportage 4 - 2015-2022
Оригинальные номера для зверькаПроверяйте VIN, OEM-номер, выполнение рулевого механизма, длину и резьбы с обоих концов. Зверяйте сторону и состав артикула: тяга не обязательно поставляется с наконечником или чехлом. Совместимость с другой версией рейки нельзя определять по внешнему схожести.
Удерживайте рельсу и затягивайте внутреннее соединение способом, определенным автопроизводителем, не передавая излишнее усилие на рулевой механизм. Восстановите защиту чехла и его фиксацию без перекручивания. После замены проверьте положение руля и отрегулируйте сход.