Это крепёжный болт повышенной прочности, используемый для крепления элементов подвески или силовых узлов автомобиля. Обычно устанавливается в местах соединения деталей, где требуется надёжное фиксирование и устойчивость к вибрациям. Изготавливается из закалённой стали с резьбой и головкой под ключ или торкс, иногда с шайбой или фланцем для равномерного распределения нагрузки. Важно правильно затянуть по моменту и при необходимости заменять при повреждениях резьбы или коррозии.