Тяга рулевая — металлический элемент рулевого механизма, передающий усилие от рулевой рейки или коробки к рулевым рычагам. Используется для обеспечения точного управления и устойчивости поворота колес, подвергается высоким нагрузкам и износу. Устанавливается между рулевой трапецией и поворотными кулаками, часто имеет шарниры или наконечники с пыльниками. При замене важно учитывать состояние резьбовых соединений и защитных чехлов для безопасной эксплуатации.