Опора двигателя - резинометаллический узел, который фиксирует двигатель в моторном отсеке и гасит вибрации и удары при работе силового агрегата. Устанавливается между моторным блоком и кузовом или подрамником, обеспечивая позиционирование и снижая передачу шумов и колебаний. Имеет конструктивные особенности для восприятия осевых и радиальных нагрузок, требует точной установки и замены при износе. При повреждении возможны повышенные вибрации, стуки и ускоренный износ крепежа.