Опора двигателя - металлическо-резиновый узел, предназначенный для фиксации двигателя в моторном отсеке и гашения вибраций и ударных нагрузок при работе агрегата. Устанавливается между моторным кронштейном и кузовом или рамой автомобиля, связывая силовой агрегат с подвеской. Корпус опоры обычно включает резиновую вставку для демпфирования и металлические элементы для крепления. При подборе важно учитывать конструкцию опоры и условия эксплуатации, так как износ приводит к повышенным вибрациям и смещению двигателя.