Подшипник коробки передач - радиально-упорный или радиальный элемент качения, предназначенный для поддержания валов и обеспечения их свободного вращения в КПП. Устанавливается внутри трансмиссии между валами, шестернями и корпусными опорами, принимая осевые и радиальные нагрузки. Критичен для плавной работы переключения передач и уменьшения износа зубьев шестерен. Требует правильной посадки и смазки, при повреждении вызывает шум, вибрацию и повышенный нагрев.