Наконечник рулевой тяги - шарнирный элемент рулевого механизма, обеспечивающий соединение тяги с поворотным кулаком и передачу управляющих усилий. Применяется в системе рулевого управления для обеспечения плавного поворота колес и компенсации угловых перемещений. Устанавливается в передней части ходовой части автомобиля на рулевой тяге с правой стороны и подвержен износу из‑за нагрузки и дорожных условий. Требует регулярной проверки и своевременной замены при люфте или повреждении штатного пыльника.