Набор устройств для синхронизации двигателя F04119 FALCON используется для автомобилей Volkswagen 2.4D с кодом двигателя AAB, AJA (02/95-03), а также WV Crafter с 2006 года выпуска. Применение: : VW Transporter (95-03) 2.4D AAB, AJA VW Transporter (05-03) 2.5TDi ACV, AHY, AJT, AUF, AXG, AXL, AYC VW Crafter (06-10) 2.5TDi Common Rail BJJ, BJK, BJL, BJM Комплектация набора для установки ОРМ VAG T10025 — приспособление для фиксации шкива виброгасителя при откручивании центрального болта 2065A - стопор расточно 2064 - фиксатор зубчатого колеса ТНВД 3355 — накидной ключ SW32 для регулировки натяжного ролика зубчатого ремня ОРМ T50009 — штифт для фиксации коленчатого вала двигателей, устанавливаемых на VW Crafter ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БЛОКОВАНИЯ ГРМ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВЫГУЛИВ – ТОЧНОЕ И БЕЗОПОМИЧНОЕ РЕГУЛИРУНИЕ Замена ремня ГРМ без зависимых инструментов рискует дорогостоящими ошибками и повреждением двигателя. Инструмент для регулировки ОРМ, разработанный для двигателей 2.4D и 2.5D, позволяет надежно заблокировать систему и выполнить работу быстро и точно. Инструмент, предназначенный для механических мастерских и механиков, работающих с дизельными двигателями 2.4 и 2.5. ✅ ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Специальная посадка - точное взаимодействие с двигателями 2.4D / 2.5D , без импровождений с инструментами-заменителями Надежная блокировка системы ОРМ - исключает риск смещения вала при замене ремня Профессиональное исполнение – разработано для регулярного использования в мастерской Экономия времени — быстрое складывание и разборка замка сокращает время ремонта Безопасность двигателя — правильная регулировка фаз газораспределения предотвращает повреждение клапанов и поршней 🔧 ЗАЯВКА Инструмент для блокировки ГРМ является необходимым инструментом каждый раз, когда вы заменяете или регулируете ремень ОРМ в двигателях 2.4D и 2.5D . Он пригодится как в профессиональной автомастерской, так и для опытного механика-любителя, который выполняет ремонт самостоятельно. Этот инструмент используется для фиксации распределительных валов, что позволяет надежно и повторно выравнивать систему перед установкой нового ремня. Это решающий шаг, который обеспечивает надлежащую работу двигателя после ремонта и предотвращает дорогостоящие поломки, возникающие в результате неправильной настройки фаз газораспределения.