Оригинальный силовой провод высокого напряжения и тока (Positive Battery / Alternator Cable) подкапонной магистрали для автомобилей Mercedes-Benz E-Class в кузове W211 / S211 и CLS-Class C219.

Кабель обеспечивает силовое соединение между генератором переменного тока и стартером, передавая высокие пусковые токи от аккумулятора до стартера при запуске и совершая подачу зарядного тока от генератора в бортовую сеть автомобиля.

Запчасть снята с ухоженного европейского автомобиля-донора, прошпарирована, полностью очищена и проверена: внешняя термостойкая изоляция без переломов, трещин или сдутостей, крепежные кольцевые наконечники (клеммы) не деформированы, медные жилы внутри наконечников без коррозии и окислений.

• Медные жилы и изоляция: Кабель сохранил заводскую гибкость; силиконовая и гофрированная изоляция целая, без пробоев, перетираний или следов термического воздействия от выпускного коллектора.

• Клеми та наконечники: Опрессованные контактные ушки цельные, без трещин, заломов или сорванных присоединительных поверхностей.

• Защитная оплетка: Заводские защитные трубки и пластиковые кронштейны-фиксаторы в рабочем состоянии.

• Марка автомобиля: Mercedes-Benz.

• Совместимые кузовы: E-Class (W211 седан, S211 универсал), CLS-Class (C219).

• Совместимые двигатели: 2.0 CDI, 2.2 CDI, 2.7 CDI, 3.2 CDI (OM646, OM647, OM648 и совмещательные модификации).

• Расположение: Нижняя-боковая часть подкапотного пространства (вдоль блока цилиндров между генератором и стартером).

• Назначение: Силовая передача тока от генератора до стартера и системы зарядки AKB.

• Название узла по спецификации: Силовая проволока генератора и стартера / Провод плюсовый генератора / Cable Harness Starter to Alternator / Leitungssatz Generator.

• Маркировка (заводской номер Mercedes OE): A2115401805 / A 211 540 18 05 (альтернативная запись: 2115401805, 2111 540 18 05; заместные и смежные номера OE данной серии: A2115401305, A2115402005, A2115403005).

• Производитель: Original Mercedes-Benz (OEM).

• Сечение и материал: Гибкий многожильный, силовой медный кабель большого сечения с термостойким защитным покрытием.

• Стан: Употребляемый (б/в, импорт из Европы, помойный, проверенный, клеммы и изоляция идеальны, оригинал, готов к установке).

Порада автомеханіка: При установке кабеля обязательно очистите контактные заколки на генераторе и стартере до чистого металла с помощью мелкой наждачной бумаги или металлической щетки. Нанесите защитную смазку для клемм, чтобы предотвратить образование окислений от влаги и соли.

Рекомендации при монтаже:

1. Отключение AKB: Перед началом работ обязательно снимите минусовую клемму с основного и дополнительного аккумуляторов (SBC).

2. Прокладка кабеля: Убедитесь, что провод зафиксирован во всех штатных пластиковых держателях и он не касается горячих деталей выхлопной системы или движущихся элементов подвески.

3. Затяжка: Затяжайте гайки силовых контактов с должным усилием, чтобы избежать плохого контакта, искрения и проседания напряжения при запуске.