Пас ГРМ — это приводной ремень газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительному валу(ам) для синхронизации работы клапанов и поршней. Используется в двигателях с ременным приводом ГРМ и устанавливается в моторном отсеке, проходя через натяжные и направляющие ролики. От правильного состояния ремня зависит точность фаз газораспределения и работоспособность двигателя, поэтому важно соблюдать рекомендованные интервалы замены и правильную установку. Ремень может иметь разные ширину и профиль зубьев в зависимости от конструкции двигателя и условий эксплуатации.