Опора двигателя — резино-металлический элемент, предназначенный для фиксации двигателя в моторном отсеке и гашения вибраций, передаваемых на кузов. Устанавливается в месте крепления силового агрегата к подрамнику или кузову и воспринимает как вес двигателя, так и динамические нагрузки при движении. Корпус сочетает металлическую деталь и эластичную вставку, которая со временем может изнашиваться или трескаться, влияя на комфорт и работу трансмиссии. При замене важно подбирать опору по расположению (левая/правая/центральная) и конструктивным особенностям.