Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику, гаситель вибраций и предотвращающий перемещения мотора при старте и разгоне. Изготавливается с резинометаллическим или гидравлическим демпфером для снижения шума и вибрации. Устанавливается между двигателем и его опорными точками в моторном отсеке и требует замены при износе или появлении стуков. Правильная опора обеспечивает устойчивость агрегата и продлевает срок службы прилегающих компонентов.