Опора двигателя — силовой элемент крепления двигателя к кузову или подрамнику, который гасит вибрации и передает тяговые нагрузки. Левая опора устанавливается с соответствующей стороны моторного отсека и обеспечивает правильное положение силового агрегата при работе и при трогании. Материал и конструкция рассчитаны на выдерживание динамических нагрузок и тепловых воздействий, иногда с встроенным демпфером или резиновыми вставками. При замене важно учитывать состояние креплений и целостность втулок для исключения передаваемых на кузов вибраций.