Ремень ГРМ — зубчатый приводной ремень, передающий крутящий момент от коленчатого вала к распределительному валу(ам) для синхронизации клапанного механизма. Устанавливается в приводе газораспределительного механизма двигателя, обычно размещается в передней части мотора под защитным кожухом. Важна точная посадка и правильное натяжение, несвоевременная замена может привести к нарушению фаз газораспределения и повреждению двигателя. Материал изделия обеспечивает долговечность и устойчивость к маслам и температурам.