Это наружный шарнир равных угловых скоростей (шрус) — приводной элемент, передающий крутящий момент от коробки передач к колесу при вращении и поворотах. Устанавливается на внешней стороне приводного вала и соединяет его с полуосью колеса, обеспечивая плавную передачу силы при изменении угла. Требует правильной установки и смазки, часто имеет пыльник для защиты от загрязнений. Повреждение шруса приводит к стуку и вибрациям при движении, поэтому требует своевременной замены.