Корпус ГРМ — это корпус натяжного/направляющего узла ремня или цепи газораспределительного механизма, предназначенный для фиксации роликов и натяжителей, сохранения правильного натяжения и направления ремня/цепи. Устанавливается в моторном отсеке, в зоне привода ГРМ, и обеспечивает стабильную работу привода, предотвращая провисание и преждевременный износ. При монтаже важно соблюсти точную посадку и герметичность прилегания к блоку двигателя, чтобы избежать утечек масла и корректной работы натяжителей. Материал и исполнение влияют на долговечность и стойкость к термонагрузкам.