29" Big Nine 400 - кросс-кантрийный байк с высокопроизводительной рамой и качественным оборудованием, предназначенный для активных спортивных прогулок, регулярной езды в городе или любительских соревнований на пересеченной местности. 400, за счет легких компонентов и алюминиевой рамы, имеет отличный показатель веса – всего 12.9 кг.

• Размер S – подойдет ростом 155-170 см
• Размер M – подойдет ростом 165-180 см
• Размер L – подойдет ростом 175-185 см.
• Размер XL – подойдет ростом 180-190 см
• Размер XXL – подойдет ростом 188-200 см

• Байк построен на раме с названием Big.Seven TFS III, изготовленной из алюминия 6061 серии с применением технологий двойного батинга, техноформовки (TFS – Techno Forming System) и дополнительной термообработки. Такая рама становится более жесткой и выносливой, оставаясь легкой и способной поглощать вибрации от поверхности, что в свою очередь делает езду более плавной и комфортной.
• К особенностям рамы можно отнести качественную роботизированную сварку и покраску, расположение заднего тормоза между перьями, внутреннюю проводку всех тросов и гидролиний и рулевой стакан X-Taper. Фирменная рулевая колонка Х-образной формы обеспечивает отличную жесткость передней части рамы для уверенного и четкого управления байком, а также появляется возможность установить вилку с конусным штоком. На дропаутах рамы предусмотрен крепеж для подножки, а вот установить багажник без специального переходника не получится.
• Хочется отметить особую геометрию рамы Big Seven TFS III. Даже при первом знакомстве с байком, вы чувствуете удобную посадку и не зажмете положение тела. Хардтейл подразумевает комфортную езду даже на длительных маршрутах и удовольствие от управления байком на высоких скоростях.

◾ Воздушная вилка Manitou Markhor Comp с ходом 100 мм обеспечивает идеальный баланс между весом и производительностью, делая ее надежным амортизатором для Cross-Country гонок. Момент сдвига вилки и плавность работы более чем хороша, и для большинства велосипедистов с амбициями гонщика ее будет вполне достаточно. Шток вилки имеет конусную форму и изготовлен из алюминия.

◾ Велосипед оснащен современной трансмиссией 1х11 Shimano Deore M5100. Групсет Deore от Shimano идеально отвечает гоночным мотивам Big Nine 400: это малый вес, четкое переключение и диапазон на 11 скоростей. Система с одной звездой спереди предлагает более простое, интуитивно понятное переключение, которое обязательно оценят амбициозные райдеры.

◾ В этом году компания Shimano выпустила и новую серию тормозной системы Deore. На Big Nine 400 установлен качественный гидравлический тормоз Deore M4100. Это двухпоршневая конструкция суппорта с превосходной модуляцией и большой мощностью. Тормозные ручки получили аккуратные эргономичные ручки под два пальца, имеющих короткий свободный ход.

◾ Big Nine – это найнер, соответственно, оборудованный 29-дюймовыми колесами. В современном мире это самый популярный размер колес для горных велосипедов. Колеса 29" показывают наибольшую скорость, лучшую проходимость и комфорт на пересеченной местности.

◾ Колеса собраны на втулках Shimano и крепких ободах от Alex Rims, которые не вызывают нареканий. Уилсет обут в популярные покрышки Maxxis Ikon 29"x 2.2". Эти шины имеют универсальный низкопрофильный протектор, позволяющий ловко катить на сухих грунтах и не бояться заделывать в повороты на грязных трассах.

◾ Спортивное седло спроектировано эргономичным, чтобы вы смогли комфортно передвигаться по неровным дорогам. Широкий руль 720 мм не только дает больше контроля на сложных трассах, но и открывает вашу грудную клетку, что позволяет гораздо легче дышать при подъемах или интенсивном вкручивании. Грипсы выполнены из приятной рифленой резины и крепко фиксируются с помощью замков.

Merida Big.Nine 400 (2023) – эффективный маунтинбайк, который расширит ваши познания о горных велосипедах, а также позволит проехаться по самым незабываемым тропам, оставив лишь приятные впечатления. Ищете надежный велосипед для спорта и гонок на бездорожье? Затем обратите внимание на Big Nine 400.

Merida – производитель качественных и технологических велосипедов из Тайваня. Вся их продукция использует немецкое инженерное и дизайнерское бюро, а непосредственный выпуск велосипедов происходит на острове Тайвань. Merida известна своим качеством сборки, современными технологиями, актуальным дизайном и демократичной ценой.