DT Swiss EX 511 — усиленный алюминиевый эндуро-обод 27.5" со сварным стыком. Его создавали для гонок мировой серии эндуро, и на нём годами выступает Ричи Руд. Внутренняя ширина 30 мм поддерживает широкие покрышки, обод готов к бескамерной установке и выдерживает систему весом до 130 кг. Колесо 27.5" быстрее разгоняется и легче управляется в крутых поворотах и на технических участках.

Ключевые особенности

• Классификация ASTM 4. Обод рассчитан на эндуро и агрессивный трейл: технические спуски, камни, корни и прыжки. Это оптимальный баланс прочности и веса для байка, на котором нужно и подниматься, и быстро спускаться.
• Сварной стык. Концы профиля сварены, а не соединены муфтой. У обода нет слабой зоны в месте стыка, поэтому он лучше переносит удары, сохраняет ровную геометрию и чуть легче муфтового аналога.
• Система PHR (Pro Head Reinforcement). Вместо пистонов DT Swiss использует специальные шайбы, которые работают как шаровая опора между ниппелем и ободом. Нагрузка от спицы распределяется равномерно, а ниппель встаёт точно по линии спицы. Это снижает риск трещин и позволяет сделать обод легче без потери прочности.
• Ниппели Squorx в комплекте. Обод поставляется с серебристыми алюминиевыми ниппелями DT Pro Lock Squorx и шайбами PHR. Резьбовой фиксатор Pro Lock не даёт ниппелям самопроизвольно откручиваться даже при постоянной тряске. Для сборки нужны только спицы и втулка.
• Ширина 30 мм. Широкий профиль надёжно поддерживает боковины шины. Покрышка не «складывается» в быстрых поворотах, её можно накачивать на низкое давление ради сцепления.
• Двойной профиль. Две стенки с полой камерой между ними делают обод жёстче на скручивание и стойче к ударам. Колесо держит форму после жёстких приземлений и реже требует правки.
• Бескамерная система (Tubeless Ready). Профиль с крючком (hooked) плотно фиксирует борт покрышки даже на низком давлении. С герметиком можно реже ловить проколы и «змеиные укусы» на камнях. С камерой обод тоже совместим.
• 27.5" или маллет. Этот обод подходит как для полного комплекта 27.5", так и для заднего колеса маллета с передним 29". Меньшее заднее колесо даёт больше места между покрышкой и седлом на крутых спусках и делает байк вёртче в поворотах.
• Только под дисковые тормоза. На боковинах нет тормозной дорожки. Это экономит вес и исключает износ обода от колодок.

Характеристики

• Модель: DT Swiss EX 511
• Назначение: эндуро, агрессивный трейл
• Диаметр: 27.5" / 650B (584 мм)
• ERD: 563 мм
• Внутренняя ширина: 30 мм
• Внешняя ширина: 35 мм
• Высота профиля: 21 мм
• Профиль: двойной (двустеночный)
• Количество отверстий: 28
• Тормоза: только дисковые
• Усиленный: да (эндуро-серия, ASTM 4)
• Бескамерная система: да, Tubeless Ready (профиль с крючком)
• Спицевые отверстия: без пистонов, система PHR
• Ниппели: DT Pro Lock Squorx, серебристые (в комплекте, с шайбами PHR)
• Ниппельное отверстие: Presta
• Соединение: сварное
• Материал: алюминий
• Цвет: чёрный
• Вес: 550 г (данные производителя)
• Максимальный вес системы: 130 кг
• Классификация ASTM: 4
• E-bike: допуск до 32 км/ч или 250 Вт