Вилка сцепления - механический элемент трансмиссии, вступающий в контакт с выжимным подшипником для включения и выключения сцепления. Устанавливается на вилке коробки передач или в картере сцепления и передаёт усилие от привода управления к муфте сцепления. Изготавливается из прочного металла и может иметь шарнирные или втулочные опоры для обеспечения точного перемещения. Важно подбирать вилку с подходящими размерами и конструкцией для корректного хода вилки и надежной работы узла.