Опора двигателя - резино-металлический узел, предназначенный для крепления двигателя к кузову и гашения вибраций и ударных нагрузок. Левая опора устанавливается с соответствующей стороны моторного отсека и воспринимает часть массы двигателя при работе и изменениях крутящего момента. Деталь важна для поддержания правильного положения агрегата, снижения шумов и предотвращения преждевременного износа других соединений. При замене следует учитывать состояние кронштейнов и крепежа, а также совместимость по конструкции.