Шестерня и втулка - механический комплект зубчатого колеса и сопрягающей втулки, предназначенный для передачи крутящего момента и точной установки в узле механизма. Используется в трансмиссиях, приводах и редукторах для изменения скорости или направления вращения. Втулка обеспечивает осевую фиксацию и снижение трения между шестерней и валом, иногда выполняет функции регулировки зазоров. Важно подбирать по размерам и параметрам посадки, так как несоответствие приводит к ускоренному износу и шуму работы узла.