Шестерня дифференциала с валом - это узел трансмиссии, представляющий собой зубчатое колесо, объединённое с валом для передачи крутящего момента в дифференциале. Используется для распределения вращения между приводными колесами и обеспечения плавного поворота автомобиля. Устанавливается внутри корпуса дифференциала и взаимодействует с другими шестернями и подшипниками. Важна точная геометрия зубьев и балансировка вала для долговечности и корректной работы привода.