Тяга рулевая - элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным рычагам колес. Используется для точного контроля угла поворота колес и корректировки схождения, устанавливается в передней подвеске в узле рулевого тракта. Может быть как простая шарнирная тяга, так и с регулируемой длиной; при эксплуатации важно следить за износом шарниров и защитных пыльников. Замена требуется при люфте, стуках или нарушении управляемости автомобиля.